空乘患癌毕命 韩邦初度认定宇宙辐射工伤:进程北极时辐射大增
"空乘患癌毕命 韩邦初度认定宇宙辐射工伤:进程北极时辐射大增,这篇新闻报道详尽,内容丰富,非常值得一读。
这篇报道的内容很有深度,让人看了之后有很多的感悟。
作者对于这个话题做了深入的调查和研究,呈现了很多有价值的信息。
这篇报道的观点独到,让人眼前一亮。
新闻的写作风格流畅,文笔优秀,让人容易理解。
这篇报道的结构严谨,逻辑清晰,让人看了很舒服。
"
快科技(Technology)11月8日消息,据国内多家媒体报道,一名大韩航空的乘务员因胃癌去世后,南朝鲜有关部门首次认定宇宙辐射工伤。
该乘务员宋某(已故)的胃癌为工伤,宋某从1995年到2021年,平均每年乘坐1022小时的飞机,大约一半的航线都是飞往美洲和欧洲的长线飞行。
在通过北极航线时,因为大气不足,宇宙辐射无法被阻挡,其影响将提高5倍以上。
虽然大韩航空称机组人员每年的累计辐射量不超过6毫西弗,患癌与宇宙辐射的关系不明确。
但相关部门综合远程飞行和不规律饮食等因素,认定该乘务员属于工伤。
据悉,宇宙辐射是指来自太阳系和外部宇宙的高能粒子和高能电磁辐射,一般来说,地球的磁层和大气层可以有效地阻挡大部分宇宙辐射。
但在空中飞行的机组和高海拔地区生活(Life)的人员,接受到的宇宙辐射剂量普遍要高于低海拔地面人员。
此外,从赤道向北可能向南越远,接收到的辐射就越多,也就是说,南极可能北极地区,其宇宙辐射的剂量也会增加。
有专门研究辐射安危的机构表示,每年在空中停留5000小时以上的旅行者受到宇宙辐射的风险相当大。
其建议,一般人宇宙辐射的年辐射量应低于50毫西弗,一生的辐射量应低于100毫西弗。
- 赞(349) 踩(85) 阅读数(1245) 最新评论 查看所有评论
-
加载中......
- 发表评论
-